Todos el equipo de DELTACARGO os deseamos unas FELICES FIESTAS y un próspero año nuevo.
Archivo por meses: diciembre 2017
Árboles para un mundo más sostenible
En Santiago de Compostela, a Cidade da Cultura acaba de poner en marcha un programa para implicar a la ciudadanía en la plantación de la segunda fase del Bosque de Galicia y, este sábado, un equipo formado por trabajadores de Deltacargo y algunos de sus hijos e hijas hemos participado en esta actividad guiada por personal de la Fundación USC Deportiva.
Salimos a las 10.00h de la mañana haciendo un recorrido por los senderos del Bosque y pudimos conocer de la mano de nuestro guía los principales aspectos medioambientales y paisajísticos de la zona. En el lugar previsto para nuestros árboles, plantamos algunos abedules por grupos y los dejamos debidamente protegidos para asegurarnos de que echan raíces y pueden crecer.
Con esta acción, pusimos nuestro grano de arena para compensar en cierto modo la huella de carbono que provoca nuestro trabajo diario, concienciar sobra la necesidad de cuidar nuestro entorno y disfrutar de él.
Además, nos ha gustado mucho esta nueva zona verde del área de Compostela y el mirador que ofrece un skyline poco conocido de la ciudad. Entre los pequeños, ha triunfado también o Parque da Balea, inspirado en los monstruos marinos de Lugrís, en concreto en un cuadro que se encuentra en A Casa dos Pescadores de Malpica.
Con el tiempo podremos ir a ver cómo evolucionan nuestros árboles. Hasta el mes de marzo se aún puede participar en esta actividad: APÚNTATE AQUÍ
Transportes especiales y trincajes de la mercancía
Por seguridad, a la hora de transportar cualquier tipo de mercancía es necesario prestar especial atención a su trincaje en el medio de transporte. Mediante el trincaje se lleva a cabo la sujeción pertinente con la finalidad de que no sufra desperfectos durante el trayecto, a lo que también contribuye un embalaje adecuado. Una mala colocación de una mercancía en una unidad de carga dentro en un barco, un camión o un avión puede ocasionar golpes, desplazamientos o vuelcos, produciendo daños e incluso accidentes con riesgo para las personas y el medio ambiente.
Para ello se utilizan distintos materiales como cinchas, barras de aseguración, cintas de amarre y eslingas.
Los factores a tener en cuenta para definir el tipo de trincaje son:
- Las dimensiones de la carga.
- Los valores de aceleración.
- El ángulo de amarre.
- Los factores de fricción.
Según estos datos, se calcula la fuerza de apriete utilizada en los distintos dispositivos.
Además, en el vehículo que realiza el acarreo es necesario atender a su sistema de distribución de cargas, respetando siempre las cargas máximas permitidas por cada eje. El centro de gravedad de la carga debe estar lo más bajo posible y sin holguras. La velocidad del vehículo se ajustará al peso y dimensiones de la carga, así como al estado de la carretera y tráfico existente.
Recientemente hemos tenido que gestionar el trincaje y el transporte especial de una mercancía desde Ordes hasta el puerto de Vigo donde embarcó con destino New York. Con casi 4 metros de altura, fue necesario acarrearlo en una góndola en un flat rack especial para mercancías sobredimensionadas.
