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El Grupaje Marítimo

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Gracias a las ventajas de capacidad y precio, el transporte marítimo se lleva la mayor parte del pastel en el transporte de mercancías mundial. Es un mercado que crece a la par que crece el comercio mundial, sobre todo, hacia mercados emergentes.

En este contexto, el grupaje marítimo, Less than a Container Load (LCL) en inglés, consiste en expediciones combinadas de distintos remitentes en un mismo contenedor. Supone una solución económica al envío de mercancías que ocupan menos de 15 m3 y no requieren una entrega urgente.

En Deltacargo ofrecemos:

  • Servicio de Grupaje Marítimo Puerto a Puerto: donde el cliente se hace cargo de la entrega y recogida en los puertos correspondientes, y
  • Servicio de Grupaje Marítimo Puerta a Puerta: con la recogida, consolidación en el puerto de origen, desconsolidación en el puerto de llegada y entrega en destino final.

Requisitos del Grupaje Marítimo

Para hacer un grupaje marítimo, necesitaremos saber:

  • la naturaleza de la mercancía,
  • número de bultos,
  • peso bruto y
  • el volumen de la mercancía: ancho x alto x largo, incluyendo también el palé si es el caso.

Rutas semanales de Grupaje Marítimo

Cualquier ruta puede ser estudiada pero, en este momento, las rutas más frecuentes de EXPORTACIÓN son a Sudamérica y EE. UU. con tiempos de tránsito inferiores a 20 días.

Para la IMPORTACIÓN, Extremo Oriente se coloca a la cabeza con tiempos de tránsito entre 20 y 30 días. Tal es así, que es a estos destinos donde existen precios bajos para la exportación y muy competitivos para la importación, pues necesitan retornar esos contenedores para futuras importaciones a Europa.

Documentación necesaria para el Grupaje Marítimo

La documentación necesaria para los grupajes es la misma que para los contenedores completos: factura y packing de la mercancía para hacer el DUA (Documento Único Aduanero) y Bill of Lading o conocimiento de embarque que constituye el contrato de transporte marítimo.

Principales puertos para transporte marítimo

El puerto de Barcelona es el punto de partida de la mayor parte de las exportaciones por grupaje que realizamos en Deltacargo, y Valencia y Bilbao en menor medida.

El único tipo de mercancía para la que se desaconseja este tipo de envío (grupaje marítimo) es la mercancía refrigerada por el riesgo de que se rompa la cadena de frío en el proceso de consolidación o desconsolidación.

Si quiere consultar sobre una cotización de transporte marítimo, puede contactarnos a través de la dirección de correo electrónica delta-scq@deltacargosl.com o cubriendo el siguiente formulario de contacto:

Solicitud de cotización Transporte Marítimo


    Motivo de su consulta:

    Su nombre/empresa (requerido)

    Su e-mail (requerido)

    Su teléfono

    Asunto

    Origen (requerido)

    Destino (requerido)

    Tipo de Mercancía

    Kilos

    Nº de Bultos

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    ‘III Torneo de Padel Deltacargo’

    El pasado fin de semana, gran parte de la plantilla de Deltacargo pudo disfrutar de su ya clásico Torneo de Pádel anual en las instalaciones de Padel Compostela en Santiago. Durante una jornada de deporte y ocio, cambiaron la gestión del transporte marítimo, transporte terrestre y transporte aéreo por la pala de pádel.

    La capacidad de respuesta rápida, la atención a los cambios, el trabajo en equipo, la implicación e ilusión requeridas para el trabajo que desempeñan día a día también fueron clave para conseguir los mejores resultados de este evento y pasarlo en grande con las caras habituales de la jornada laboral.

    Además, con la idea de que no hay límites sino puntos de referencia para la superación, algunos de los asistentes a este torneo se atrevieron en esta ocasión a probar por primera vez este deporte superando con creces la prueba. 4 equipos con tres capitanas y un capitán respectivamente fue la fórmula elegida para disputar los enfrentamientos y el cambio obligatorio de pareja por partido puso a prueba la capacidad estratégica y el buen hacer de todos los deportistas.

    Sin desmerecer los resultados finales, se puede destacar sin reservas que, ante todo, DELTACARGO es un gran equipo.

    El año que viene más DELTACARGO Padel Team!

    Torneo-Padel-deltacargo-empresa-de-transporte

    Salón Internacional de la Logística y la Manuntención (SIL) en Barcelona

    consultoria-logistica

    Del 9 al 11 de junio se celebra la 17 ª edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL) de Barcelona, primer salón en España y segundo en Europa. Como novedad, incluirá este año un área de exposición dedicada a la logística inteligente denominada “SIL Smart Logistics & Mobility” que integrará las jornadas de Smart Logistics, Smart Train Day y EU Core Net Cities.

    El ya consolidado Congreso Internacional de Logística y Manutención  tiene una programación de un total de 20 jornadas –una más que en la pasada edición-, y contará con la participación de 227 ponentes de reconocido prestigio internacional  y un centenar de casos de éxito de empresas de distintos sectores industriales.

    El Forum Mediterráneo de Logística y Transporte se erige como la mayor plataforma del sector para el intercambio, la cooperación empresarial y la reflexión. Esta será la la 13ª vez que se convoca y a él acudirán líderes empresariales internacionales y altos ejecutivos de los principales puertos del mundo, transportistas, propietarios de carga, navieras, transitarios, operadores ferroviarios y de terminales, empresas de logística, etc.

    Al igual que en anteriores ocasiones, la sección SIL Transport dedicada al transporte se verá reforzada por la celebración del “Encuentro de Líderes del Transporte”, orientado a abordar los principales problemas del sector y los retos de futuro. Además, se repetirán las experiencias del Speed Dating y Lunch Networking donde el año pasado participaron de forma activa más de 300 cargadores de las principales empresas de los sectores alimentario, farmacéutico, químico, automoción, maquinaria y electrónica, siderurgia y metalurgia, gran consumo…

    El Exhibition Village presentará las posibilidades de las operaciones diarias de la gestión de procesos para el comercio electrónico, las plataformas on-line, los marketplace, etc. El espacio gozará de demostraciones en tiempo real de innovaciones de empresas tecnológicas y de procesos aplicados a la logística a lo largo de los 3 días.

    La zona del Job Market Place ofrecerá ofertas laborales y pondrá en contacto empresas y candidatos del sector logístico.

    Más información en la página web del evento:  SILBCN

    Nuevas oficinas centrales de Deltacargo en Santiago de Compostela

    Desde principios del mes de mayo, Deltacargo ha trasladado sus oficinas centrales al Centro de Negocios Quercus IP del Polígono de Costa Vella de Santiago de Compostela, después de 7 años en el área de negocios de San Lázaro en la misma ciudad.

    El traslado físico coincide con una reorganización interna que atiende a la decisión de seguir progresando en la línea de la especialización de nuestra empresa de transporte. Con unas oficinas más amplias y mejor equipadas, y nuevas incorporaciones a la plantilla, agrupa ahora el grueso de las divisiones de transporte marítimo, transporte terrestre y transporte aéreo así como el departamento de aduanas y la Dirección de la empresa.

    Deltacargo ocupa el local AB -2.1 del Edificio Quercus, con una superficie de casi 500 m2. y afronta el cambio con nuevos proyectos y con la prioridad de siempre de atender todos los envíos marítimos, aéreos y terrestres de forma eficaz y optimizada.

    Nuestra nueva Oficina Central está ubicada en:

    Centro de Negocios Quercus IP
    Letonia, 2, Pol. Empresarial Costa Vella
    Local AB-2.1
    Santiago de Compostela -15707
    A Coruña – Spain

    Oferta de empleo: Técnico en Comercio Internacional (finalizado)

    oferta-empleo-tecnico-en-comercio-internacional

    La empresa de transporte internacional DELTACARGO busca, para la delegación de SANTIAGO DE COMPOSTELA, un Técnico en Comercio Internacional .

    Descripción del puesto de trabajo

    Buscamos incorporar a nuestra delegación de Santiago de Compostela un administrativo cualificado en COMERCIO INTERNACIONAL para el desempeño de las funciones habituales del departamento de tráfico:

    • gestión y seguimiento de envíos;
    • preparación, emisión de documentación y posterior entrega en las diferentes terminales de carga;
    • inspección visual de mercancías;
    • trámites aduaneros;
    • trato con clientes.

    Salario según convenio.

    Disponibilidad horaria.

    Aptitudes y conocimientos exigidos para el puesto de trabajo

    • Persona con experiencia en el sector del transporte, iniciativa, capacidad organizativa, versatilidad y orientación al cliente.
    • Imprescindible nivel alto de inglés.
    • Disponibilidad para viajar puntualmente.

    Por favor, enviar CV y Carta de Presentación a través del formulario incluido en el apartado de RRHH haciendo referencia al puesto ofertado.

    ¿Cómo transportar mascotas y animales de compañía por avión?

    transporte de mascotas por avion

    Cada vez es más habitual que los perros y gatos cojan un vuelo para cambiar de domicilio o pasar unas vacaciones. Algunas compañías aéreas gestionan su transporte como pasaje con un recargo, pero la mayoría, admite estos animales como carga aérea.

    El envío de animales de compañía como carga está reglado por el Manual de Reglamentación para el Transporte de Animales Vivos de IATA.

    Los animales viajan a portes pagados y la documentación necesaria se gestiona con el remitente. La compañía aérea confirma además con el destinatario la recogida del animal para minimizar los riesgos de desamparo a su llegada.

    A diferencia de años anteriores, los precios son bastante similares entre compañías que en la actualidad se rigen por las tarifas IATA.

    La raza y la edad de la mascota, parámetros importantes para determinar las condiciones del transporte

    El transitario que se encarga de la gestión del envío de la mascota necesitará conocer inicialmente de la edad y la raza del animal, así como del destino para ajustarse a los requisitos establecidos y asegurar un envío lo más directo posible.

    Determinadas razas tienen problemas respiratorios y las consideradas razas peligrosas tienen restricciones en ciertos países y deben viajar en transportines especiales de animales salvajes.

    Los cachorros pueden ser transportados a partir de 3 meses y siempre 21 días después de haber recibido la vacuna de la rabia. No es recomendable enviar animales en celo o sedados.

    Documentación y requisitos necesarios para transportar mascotas por avión

    Pasaporte del animal

    Lo expide el veterinario clínico una vez que la mascota cumple con los requisitos de vacunación e identificación por microchip. El pasaporte europeo cambió a finales del año pasado pero los expedidos con anterioridad siguen estando vigentes expedidos con anterioridad.

    Certificado de buena salud

    La mascota deberá de viajar acompañada de un Certificado de Buena Salud emitido por un veterinario colegiado en los 11 días previos al viaje. Con esto, el servicio de inspección animal del Ministerio de Agricultura Alimentación y Medio Ambiente emite un certificado internacional. El animal puede ser inspeccionado también a la llegada al aeropuerto.

    Con todo, cada país tiene sus particularidades que deben ser consultadas a través del consulado del país de destino.

    Si es una transacción comercial, se requiere factura comercial y en caso de ser un envío entre particulares, una declaración de valor para las formalidades de exportación ante la Aduana.

    Transportín de viaje

    El contenedor de viaje tendrá que ser el apropiado para mantener al animal en su interior todo el viaje y, al mismo tiempo, protegerlo del acceso no autorizado. En general, deberá permitir al animal permanecer de pie, girar y tumbarse de forma natural. Se recomienda que lleve pienso y un bebedero para que puedan darle de comer aunque no lo vayan a sacar.

    Empresas de transporte de mascotas

    Como ya saben nuestros clientes DELTACARGO realiza servicios personalizados de transporte de mascotas a cualquier destino mundial desde hace muchos años. Pueden consultar precio y condiciones a través del siguiente formulario:


      Lugar de origen:

      Lugar de destino:

      Nombre/empresa (requerido)

      Tipo de servicio:

      Forma de contacto preferente: TeléfonoEmail

      Email

      Teléfono

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      Acepto el tratamiento de datos con fines publicitarios tal como se indica en la Política de Privacidad en el apartado de POTENCIALES CLIENTES



      5 claves para la exportación de mercancías

      deltacargo exportancion transporte multimodal

      Para exportar mercancía, es imprescindible conocer en profundidad diferentes aspectos:

      • condiciones de envío,
      • documentación requerida en los trámites aduaneros,
      • tasas e impuestos,
      • tiempos de tránsito.

      A través de este artículo queremos trasladaros una algunas de las principales Claves de la Exportación:

      Clave 1: Contar con un transitario y agente de aduanas de confianza.

      La empresas transitarias y agentes de aduanas son expertos en negociación de tarifas, gestión de la documentación y en encontrar la forma más eficaz de hacer llegar sus productos a destino. Contactar con uno de confianza es el primer paso.

      Clave 2: Conocer los INCOTERMS.

      Familiarícese con los incoterms. Los incoterms (en inglés, international commercial terms) son términos regidos por la cámara de comercio internacional que reflejan las condiciones de entrega de las mercancías.

      Clave 3: Conocer bien las condiciones de pago en exportación.

      Conozca las diferentes formas y condiciones de pago existentes en el mercado. Las cartas de crédito (letters of payment) son una forma habitual de pago para que éste quede garantizado. Su banco puede darle información al respecto. No dude en consultarle antes de iniciarse en la exportación de mercancía.

      Clave 4: Conocer el transporte multimodal.

      Su transitario le presentará varias opciones de transporte aéreo, marítimo, terrestre y multimodal, pero la elección puede depender de las preferencias de su comprador, del despacho aduanero o de la frecuencia y confianza de las rutas. Los transitarios suelen tener espacios aéreos y marítimos bloqueados. Es importante tener uno de referencia que vele por el perfil de su negocio y asegure la cobertura geográfica.

      Ser muy rigurosos con la documentación.

      La documentación de exportación tiene que ir cumplimentada de forma rigurosa y exhaustiva para evitar retenciones y retrasos aduaneros compliquen la exportación de sus productos.

      Deltacargo, empresa de transporte internacional

      En este artículo os mostramos el reportaje que nos hicieron como empresa de éxito en el sector del transporte internacional (aéreo, marítimo y terrestre) en la revista del Club Financiero de Santiago de Compostela (edición de Diciembre de 2014).

      deltacargo empresa transporte aereo maritimo y terrestre

      Puedes consultar la Revista completa en este enlace

      Transporte internacional con origen gallego

      En este artículo os dejamos el reportaje que hizo La Voz de Galicia sobre nuestra empresa de transporte internacional (aéreo, marítimo y terrestre) el cual contiene una entrevista personal con el Responsable de Expansión y Desarrollo de DELTACARGO D. Rafael Sabucedo Martínez.

      DELTACARGO Empresa de transporte internacional maritimo, aereo y terrestre

      Puedes descargar la noticia en PDF pinchando en este enlace.

      OFERTA DE EMPLEO: Técnico en comercio internacional (finalizado)

      Técnico en comercio internacional para nuestra delegación de Barcelona.

      Descripción del puesto

      Buscamos incorporar a nuestra delegación de Barcelona un administrativo cualificado para el desempeño de las funciones habituales del departamento de tráfico:

      • gestión y seguimiento de envíos;
      • preparación, emisión de documentación y posterior entrega en las diferentes terminales de carga;
      • inspección visual de mercancías;
      • trámites aduaneros;
      • trato con clientes.

      Salario según convenio.

      Disponibilidad horaria.

       Aptitudes y conocimientos

      • Persona con experiencia en el sector del transporte, iniciativa, capacidad organizativa, versatilidad y orientación al cliente.
      • Imprescindible nivel alto de inglés.
      • Disponibilidad para viajar puntualmente.

      Por favor, enviar CV y Carta de Presentación a través del formulario incluido en el apartado de RRHH haciendo referencia al puesto ofertado.

      Tipos de aviones y capacidad de carga

      En este documento explicamos los Tipos de aviones que se utilizan en el Transporte Aéreo y su capacidad de carga.

      Airbus 319, Airbus 320 y Airbus 321

      El Airbus 320 y el Airbus 321 poseen un rango operativo de 3500 a 5600 Km. Esta aeronave puede cargar una línea de pallets con el mismo tamaño base que una mayor aeronave, pero con una altura más reducida.

      El Airbus 319 es una aeronave sólo para carga suelta.

      Datos técnicos del Airbus 320:

      • No. de Pallets: 4 + Carga suelta
      • Volúmen: 19 m3
      • Capacidad: 1.5 toneladas

      Airbus 330 y Airbus 340

      El Airbus 340 posee 4 turbinas y un rango de 12000 a 15000 Km. Posee amplías bahías de cargo para pallets, así como una bahía trasera de carga a granel. Está equipado con amplias puertas de carga en su parte delantera y posterior, para carga de pallets o contenedores de 88″ X 125″ o 96″ X 125″.

      Datos técnicos del Airbus 330-200 y Airbus 340-200

      • No. de Pallets: 5 + Carga suelta
      • Volúmen: 64.5 m3
      • Capacidad: 10.3 toneladas

      Datos técnicos del Airbus 340-300:

      • No. de Pallets: 7 + Carga suelta
      • Volúmen: 100.4 m3
      • Capacidad: 16 toneladas

      Boeing 737

      El Boeing 737 posee dos bahías centrales de carga, y alcanza un rango  operativo de 2700 a 4650 Km. dependiendo del tipo de nave.

      Datos técnicos del  Boeing 737-300:

      • No. de Pallets: Carga suelta
      • Volúmen: 15 m3
      • Capacidad: 2 toneladas

      Datos técnicos del Boeing 737-500:

      • No. de Pallets: Carga suelta
      •  Volúmen: 13 m3
      • Capacidad: 2 toneladas

      Boeing 777-200

      El Boeing 777-200 alcanza un rango de 12000 Km. con bahías de carga delante y detrás, para carga de pallets de 88″ y 125″ o 96″ x 125″.

      El comportamiento para carga suelta está localizado en la parte trasera de la aeronave.

      Datos técnicos del Boeing 777-200:

      • No. de Pallets: 6 + Carga suelta
      • Volúmen: 80 m3
      • Capacidad: 18 toneladas

      Boeing 747

      El estandard Boeing 747 funciona de manera mixta entre carga y pasajeros, con un rango operativo de hasta 13,300 Km. para el modelo 400. El Boeing 747 posee bahías de carga para pallets en sus partes delanteras y posteriores.

      Está equipado con amplias puertas para cargar pallets o contenedores de 88″ o 96″ x 125″.

      Datos técnicos del Boeing 747-200 y Boeing 747-300:

      • No. de Pallets: 6 + Carga suelta
      • Volúmen: 83 m3
      • Capacidad: 13 toneladas

      Datos técnicos del Boeing 747-400:

      • No. de Pallets: 6 + Carga suelta
      • Volúmen: 76 m3
      • Capacidad: 12 toneladas

      Avión Carguero Boeing 747-400 ERF

      Desde un punto de vista comercial, esta aeronave ofrece importantes diferencias con sus predecesores ya que posee una mayor volumen de carga de hasta 112 toneladas.

      Cuenta también con mayor capacidad, particularmente con los pallets adicionales en la cubierta principal y un 40% más de rango operativo a su máxima capacidad de carga.

      También permite la posibilidad de seis asientos por vuelo para clientes que acompañan a su carga.

      Datos técnicos del  Boeing 747-400 ERF Cargo:

      • No. de Pallets: 39 + Carga suelta
      • Volúmen: 674 m3
      • Capacidad: 112 toneladas

      Avión Carguero Boeing 747 F Freighter

      Diseñado como un avión de carga, el Boeing 747F tiene el suelo de cabina reforzado y poco se parece al Boeing 747 de pasajeros standard.

      La nave está equipada con una puerta lateral o en su nariz (dependiendo del modelo), y puede cargar veintinueve 96″ x 125″ pallets o contenedores en la cubierta principal, nueve pallets en las inferiores y carga suelta a granel.

      Datos técnicos del Boeing 747 F Freighter:

      • No. de Pallets: 38 + Carga suelta
      • Volúmen: 669 m3
      • Capacidad: 107 toneladas

      Aviones para Transportes Especiales: Airbus 300-600 ST

      Esta es la clase de avión diseñado para transportar carga de grandes dimensiones. Si se necesita transportar un helicóptero o incluso un avión, se necesita un Super Transportador.

      Posee un rango de vuelo con 47 toneladas de carga de 1.667 Km.

      Este avión posee una enorme área de carga localizada debajo de la cabina, permitiendo que la carga llene casi todo el largo del avión.

      La gigantesca puerta en la parte delantera de la bahía de carga se abre de manera completa.

      Datos técnicos del Airbus 300-600 ST:

      • No. de Pallets: Depende de la carga
      • Volúmen: 1,400 m3
      • Capacidad: 47 toneladas

      Aviones para Transportes Especiales: Antonov 225 Mriya

      El transportador más grande del mundo. Con una capacidad de carga de más de 250 toneladas, puede llevar no sólo uno, sino 3 o 4 tanques militares.

      Posee un rango de vuelo con 200 toneladas de carga de 4,000 Km.

      Este avión fue originalmente diseñado para la versión rusa del transbordador espacial. Este proyecto fue puesto en espera, y el avión estuvo en tierra desde los principios de los noventa. Recientemente fue restaurado, e hizo su primer vuelo de prueba en Mayo 7 del 2001.

      El largo de sus alas juntas es casi del tamaño de un campo de fútbol, y su bahía de carga puede llevar 80 autos.

      Datos técnicos del Antonov 225:

      • No. de Pallets: Depende de la carga
      • Volúmen: 1,300 m3
      • Capacidad: 250 toneladas

      II Edición de Supply Chain Leadership Forum

      Avalada por el éxito de la primera edición, el Council of Supply Chain Management Professionals, CSCMP Spain, celebra la II Edición de Supply Chain Leadership Forum, que tendrá lugar en Barcelona el 22 de mayo de este año, bajo el lema “la aportación de valor al cliente a través de operaciones flexibles”.

      Esta nueva cita convocará a directivos y profesionales de Supply Chain End-to-End, con el objetivo de compartir experiencias, aprender de los líderes y formar continuamente a los profesionales en diseño, planificación y gestión de las cadenas de suministro.

      En este ocasión, CSCMP Spain, contará con la presencia de David Simchi-Levi, reconocido líder de pensamiento y opinión en Supply Chain Management, quién aportará su experiencia global sobre cómo las empresas aportan valor a sus clientes a través de sus operaciones.

      Asimismo, expertos, ejecutivos y directivos de destacadas empresas en sectores como gran consumo, retail, distribución y e-commerce aportarán su visión e intentarán dar respuesta a los retos que se planteen durante el encuentro.

      Datos de la convocatoria:

      • Lugar: Hotel Alimara, Barcelona
      • Fecha: 22 de mayo 2014
      • Información: puede solicitar más información aquí

      Fuente: www.cadenadesuministro.es

      Entrega de los Premios CEL 2014

      El Centro Español de Logística hará entrega, el próximo 10 de abril, en el Hotel Emperador de Madrid, de los ‘Premios CEL 2014′. Estos galardones, creados en 1990, tienen como objetivo el impulso y la promoción de la gestión logística en España, con la firme voluntad de estimular la innovación en el sector.

      El Premio CEL Empresa reconoce a empresas nacionales cuyo trabajo haya supuesto una aportación relevante dentro del área de la cadena de suministro de una empresa obteniendo un beneficio importante o una mejora sustancial de la calidad de sus procesos.

      Por su parte el Premio CEL Universidad se ha convertido en el premio nacional más prestigioso e importante de investigación en el campo de la logística. Los ganadores del premio son los investigadores que demuestren en sus trabajos las aportaciones de mayor calado en el ámbito empresarial para la mejora de la gestión de la cadena de suministro.

      Asimismo, con el Premio CEL Dirigente Logístico, la institución premia la labor y la trayectoria de un destacado profesional en el ámbito de la logística, en virtud de sus aportaciones al conocimiento y la innovación en el sector, así como por su vida profesional y la experiencia laboral desarrollada en el ámbito logístico.

      Datos de la convocatoria:

      • Lugar: Hotel Emperador, Gran Vía 53, Madrid
      • Fecha: 10 de abril de 2014
      • Programa: descargue el programa en este enlace.
      • Inscripción: obtenga la inscripción en este enlace.

      Fuente: www.cadenadesuministro.es